FPW Model 72P850 Pratt And Whitney R-2800 Double Wasp (Late Type)

Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp bija amerikāņu lidmašīnas dzinējs no Otrā pasaules kara. Pirmo reizi tas tika palaists 1937. gadā, un pirmie lidojuma testi notika 1940. gada maijā. Dzinēja - R-2800-54 versijā - svars bija 1073 kilogrami ar darba tilpumu 46 litri. Tas bija viens no svarīgākajiem un visvairāk ražotajiem aviācijas dzinējiem Otrā pasaules kara laikā. Tiek lēsts, ka tika saražoti aptuveni 125 000 šī spēka agregāta eksemplāru.

Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp bija 18 cilindru ar gaisu dzesēts dubultzvaigžņu radiālais dzinējs. R-2800 dzinējs tika izstrādāts kā daļa no Pratt un Whitney lidmašīnu dzinēju līnijas Wasp. Tomēr viņš bija pirmais no tiem ar 18 cilindriem. Šis tehnoloģiskais jauninājums ļāva sasniegt ļoti lielu maksimālo jaudu, taču sākumā radīja neskaitāmas problēmas – īpaši ar efektīvu dzinēja dzesēšanu. Pēc to likvidēšanas R-2800 Double Wasp izrādījās ļoti veiksmīgs, kompakts un zemu atteices spēka agregāts ar lielisku jaudas-svara vai jaudas-izspiešanas attiecību. Otrā pasaules kara laikā dzinējs tika nepārtraukti pilnveidots un nākamajās versijās tas sasniedza arvien lielākas maksimālās jaudas, piemēram: R-2800-1 bija 1500 ZS, R-2800-5 sasniedza 1850 ZS, bet R-2800-8 jau 2000 ZS. R-2800-57 versijā sasniedz 2800 KM! Dzinējs tika izmantots kā spēka agregāts daudzām ASV militārajām lidmašīnām. Tas darbināja tādas slavenas mašīnas kā: Douglas A-26 Invader, Martin B-26 Marauder, Republic P-47 Thunderbolt vai Vought F4U Corsair.