HMS Rodney bija britu kaujas kuģis, kas tika nolaists 1922. gadā, palaists ūdenī 1925. gada decembrī un nodots ekspluatācijā Karaliskajā flotē 1927. gada novembrī. Kuģa kopējais garums bija 216,4 metri, platums 32,3 metri un pilna ūdensizspaids 38 000 tonnu. Kaujas kuģa Rodney maksimālais ātrums bija aptuveni 23-24 mezgli. Galvenais bruņojums palaišanas brīdī bija 9 406 mm lielgabali trīs trīskāršos torņos, kas atradās kuģa priekšpusē. Sekundārais bruņojums sastāv no 12 152 mm lielgabaliem, 6 120 mm lielgabaliem un 24 dvīņiem 40 mm AA lielgabaliem.
HMS Rodney bija otrais un pēdējais Nelsona klases kaujas kuģis. Šāda veida kaujas kuģi tika būvēti saskaņā ar 1922. gada Vašingtonas līguma noteikumiem, kas uzlika zināmus ierobežojumus būvniecībā, taču tika pielietoti daudzi jauni risinājumi. Pirmkārt, priekšgalā tika koncentrēta visa galvenā artilērija, kam vajadzēja atvieglot tās uguns vadīšanu. Nelsona klases kuģi bija arī pirmie, kuros vidējā artilērija tika novietota atsevišķos torņos, nevis kazemātos. Liela uzmanība tika pievērsta bruņu aizsardzībai, kas bija bieza un rūpīgi izstrādāta. Tika izmantota arī pilnīgi jauna kaujas platformas forma, kuras forma kļuva par normu turpmākajiem Karaliskā flotes kaujas kuģiem. Nelsona tipa vienību lielais trūkums bija zemais maksimālais ātrums, kas ierobežoja to kaujas efektivitāti. Kaujas kuģis HMS Rodney tika uzbūvēts Cammel-Laird kuģu būvētavā Birkenhedā. Starpkaru periodā tas bija daļa no mājas flotes un galvenokārt kalpoja Atlantijas okeānā. HMS Rodney pirmā lielā operācija Otrajā pasaules karā notika operācijas laikā 1940. gadā Norvēģijā. 1941. gada maijā viņš veiksmīgi piedalījās vācu līnijkuģa Bismarka nogrimšanā. Vēlāk viņš tika nosūtīts uz Vidusjūru, kur viņš aizsargāja karavānas uz Maltu, un 1942. gada novembrī viņš atbalstīja operāciju Torch. 1943. gadā viņš piedalījās operācijā Husky, sabiedroto desanta Sicīlijā. Vēlāk tajā pašā gadā tas joprojām palika Vidusjūrā, un tikai 1944. gada pirmajā pusē tas tika pārvests uz Lielbritāniju, lai tā gada jūnijā piedalītos operācijā Overlord. Savu garo kaujas taku, darbojoties Arktikas ūdeņos, viņš beidza 1944. un 1945. gada mijā. Kuģis tika demontēts 1946. gadā.