Orlik 079 Samolot szkolno-treningowy PZL-130 TC II ORLIK

PZL-130 Orlik ir moderna Polijas mācību un mācību lidmašīna. Prototipa lidojums notika 1984. gada oktobrī. Sērijveida ražošana turpinājās 1992.-2002.gadā, noslēdzoties ar 50 šīs lidmašīnas paraugu izgatavošanu. Piedziņu nodrošina viens turbopropelleru dzinējs Walter M-601E vai Pratt and Whitney Canada PT6A-25C. Lidmašīnas maksimālais ātrums ir 480 km/h, bet maksimālais darbības rādiuss ir 1050 kilometri bez papildu degvielas tvertnēm. Lidmašīnai ir četri zemspārnu ķērāji, kas spēj pārvadāt konteinerus ar ieročiem ar kopējo svaru līdz 250 kilogramiem.

Darbs pie jaunās pamata apmācības lidmašīnas tika sākts 80. gadu sākumā Andžeja Fridričeviča vadītajā komandā. Projekts bija PZL rūpnīcu tautas iniciatīva. Sākotnēji Polijas gaisa spēki neizrādīja lielu interesi par būvniecību, un mēģinājumi eksportēt Orliku (piemēram, uz Kolumbiju) bija nesekmīgi. Pirmie pasūtījumi sērijveida PZL-130 tika saņemti tikai 1992. gadā! Ražošanas gaitā tika izstrādātas vairākas šīs lidmašīnas versijas, tostarp, piemēram: PZL-130 TB (versija ar instrumentiem, kas ļoti līdzīgi lidmašīnai TS-11 Iskra un Walter dzinējam) vai PZL-130 TC (versija ar katapultas sēdekļiem) un bagātāka avionika).