Trumpeter 01583 Sd.Kfz.8 Schwerer Zugkraftwagen 12t

Sd.Kfz. 8 (vācu: Sonderkraftfahrzeug 8) bija vācu pusceļu pārvadātājs no Otrā pasaules kara. Pirmie prototipi tika uzbūvēti 1934. gadā, un sērijveida ražošana turpinājās 1937.-1945. gadā, noslēdzoties ar aptuveni 4000 šī transportlīdzekļa eksemplāru izgatavošanu. Piedziņu nodrošināja viens motors Maybach HL 85 TUKRM ar 185 ZS. Sd.Kfz. 8 standarta bruņojuma nebija.

Pirmais darbs pie Sd.Kfz priekšteča. 8 notika 20. gadsimta 30. gadu sākumā Militārās autobūves nodaļā. Vēlāk tie tika nodoti Daimler-Benz kompānijai, kas 1934. gadā izstrādāja pirmos prototipus, taču tikai 1936. gadā tika izstrādāta versija, kas kļuva par pamatu sērijveida ražošanai. Sd.Kfz transportlīdzeklis. 8 raksturojās ar iespēju pārvadāt līdz 12 karavīriem, labām reljefa īpašībām un augstu mobilitāti. Vācijas bruņotajos spēkos tas visbiežāk bija smagās artilērijas artilērijas traktors, piemēram: 15 cm lielgabals Kanone 18 vai 10,5 cm pretgaisa lielgabals FlaK 38. Desmit šāda veida transportieri bija bruņoti ar lielgabaliem FlaK 18 un pagriezās. tos mobilajā prettanku artilērijā. Viņi piedalījās kaujās Polijā, Francijā (1940) un sākotnējā kara periodā ar PSRS (1941). Sd.Kfz automašīnas. 8 tika izmantoti visās Otrā pasaules kara frontēs no 1939. līdz 1945. gadam, gan Vērmahts, gan Luftwaffe.