Pamatinformācija
| Ražotājs | ICM |
| Produkta kods | icm53054 |
| Svars: | 1.31 kg |
| Ean: | 4823044408764 |
| Mērogs | 1:35 |
| Pievienots katalogam: | 24.2.2023 |
| Atslēgvārdi: | Sikorsky-CH-54 |
The CH-54 Tarhe helicopter was developed by Sikorsky Aircraft, a company founded by the prominent Ukrainian aircraft designer Igor Sikorsky. The first flight of the helicopter (originally named S-64) took place on May 9, 1962.
The helicopter was built on a modular principle, which simplified its maintenance and repair. It had a tall three-post landing gear with a front support, which allowed a tractor with a trailer approach its fuselage freely.
The helicopter’s powerful winches allowed it to pick up cargo in a hover mode, without the need to land on the ground. During the Vietnam War it evacuated damaged airplanes and various helicopters, transported artillery pieces, cars, tanks and even combat boats on an external sling.
It was also used to drop high-powered bombs to clear the forest for an airfield. This helicopter set 10 world records for its class, including lifting a 15-ton cargo to 3307 meters. The civilian version of the helicopter (Erickson S-64 Aircrane) is still in successful operation today.
Sikorsky CH-54 (cits apzīmējums: S-64) bija un joprojām ir amerikāņu divu dzinēju lidojošs celtnis ar metāla, pusčaulas konstrukciju klasiskā izkārtojumā ar galveno rotoru un astes rotoru uz sijas. Piedziņu nodrošina divi JFTD-12A dzinēji ar katra jaudu 4834 km. Pirmā prototipa lidojums notika 1962. gadā, un 1969. gadā uzsāktā sērijveida ražošana - civilās versijas gadījumā - turpinās līdz pat mūsdienām. Tiek lēsts, ka tika uzbūvēti aptuveni 105 helikoptera ego eksemplāri.
Sikorsky CH-54 tika izveidots, pateicoties ASV armijas pieprasījumam pēc smagā transporta helikoptera, kas spēj darboties sarežģītos apstākļos. Tie tika izveidoti sērijveida ražošanas gaitā tikai trīs šīs iekārtas izstrādes versijas. Pirmais bija prototipu sērija ar nosaukumu YCH-54A. Pirmā ražošanas sērija bija mašīnas, kas apzīmētas kā CH-54A. Tika izveidotas arī CH-54B versijas ar pastiprinātu korpusa konstrukciju, lielāku celtspēju un jaudīgākiem dzinējiem. Sikorsky CH-54 tika plaši izmantots Vjetnamas kara laikā (1964/1965-1975). Pēc šī konflikta daudzi no tiem palika dienestā, bet līdz 1991. gadam visi CH-54 tika izņemti.
Uz ICM produktiem attiecas mūža garantija un tiešā ražotāja apkalpošana.
Arī tad, ja preci sabojāsi pats, vari iesniegt lūgumu saņemt jaunu!
Vienkārši aizpildiet veidlapu, kas pieejama šajā adresē:
https://icm.com.ua/contacts/
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...