Tupolev Tu-134 bija padomju laikā ražota divu dzinēju pasažieru un transporta reaktīva lidmašīna. Piedziņu nodrošināja divi Soloviev D-30-II turboreaktīvie dzinēji. Prototipa lidojums notika 1963. gadā, un sērijveida ražošana turpinājās 1966.-1984. gadā Harkovas aviācijas rūpnīcā. Tās laikā tika uzbūvēti aptuveni 850 šāda veida lidaparāti. Šīs lidmašīnas atsevišķi eksemplāri joprojām bija ekspluatācijā 2016. gadā.
Tupolev Tu-134 tika radīts, reaģējot uz aviokompānijas Aeroflot pieprasījumu pēc pilnīgi jaunas pasažieru lidmašīnas, kas ir daudz tehnoloģiski attīstītāka nekā Tu-124. Tupoleva dizaina birojs sākotnēji vēlējās būtiski pārveidot Tu-124 mašīnu, taču beigās tika nolemts izveidot pilnīgi jaunu lidmašīnu. Visbeidzot, Tu-134 izmantoja daudzus tehnoloģiskus jauninājumus, kas parādījās Rietumu konstrukcijās 1950. un 1960. gados, piemēram, dzinēji, kas novietoti uz piloniem fizelāžas aizmugurē. No dizaina puses lidmašīna izrādījās veiksmīga mašīna, taču tā nenodrošināja augstu ceļojuma komfortu lielā trokšņa dēļ salonā un tās hermētiskuma dēļ. Mašīna sērijveida ražošanas gaitā saņēmusi vairākas izstrādes versijas, piemēram: Tu-134 (pirmā masveidā ražotā pasažieru versija), Tu-134A (pagarināta versija, kas spēj uzņemt līdz 84 pasažieriem), Tu- 134SH (lidmašīnas īpašiem uzdevumiem) vai Tu-134UBL (lidmašīnas, ko izmanto pilotu apmācībai). Tupolev Tu-134 lidmašīnas izmantoja aviokompānijas no tādām valstīm kā Bulgārija, Čehoslovākija, Austrumvācija, Polija (LOT Polish Airlines) un Padomju Savienība.