StuG III (Sturmgeschutz III) bija vācu bruņu lielgabals no Otrā pasaules kara. Pirmie transportlīdzekļa prototipi tika izgatavoti 1937. gadā, un sērijveida ražošana turpinājās laika posmā no 1940. līdz 1945. gadam, noslēdzoties ar aptuveni 10 300 transportlīdzekļu ražošanu. StuG III E versijā darbināja viens Maybach HL 120 TRM dzinējs ar 300 ZS. Tas bija bruņots (E versija) ar 75 mm īsstobra lielgabalu. un 1 ložmetējs MG34, kaal.7,92 mm.
StuG III tika izveidots Ēriha fon Manšteina iniciatīvas rezultātā, kurš vēstulē ģenerālim Bekam 1935. gadā norādīja uz nepieciešamību izveidot uzbrukuma artilēriju progresējošajiem kājniekiem Vērmahta mehanizētajās vienībās. Galu galā pasūtījums izstrādāt jaunu transportlīdzekli tika pasūtīts Daimler-Benz, kas savukārt izmantoja PzKpfw III Ausf šasiju. B. Sērijveida ražošanas laikā tika ražotas vairākas pistoles StuG III versijas. Hronoloģiski pirmā bija A versija, kas bruņota ar 75 mm Stuk 37 L / 24 lielgabalu un balstīta uz PzKpfw III Ausf tanku šasiju. F un G un ražots no 1940. gada sākuma. Drīz pēc tam tika radīta versija B – pirmā, kas tika ražota lielā apjomā, kas tikai nedaudz atšķīrās no versijas A. 1941. gadā ražošanā nonāca D versija, kurai bija labākas bruņas un tēmēkļi. Ātri tika izveidota E versija, kas bija pirmā, kas saņēma papildu bruņojumu ložmetēja MG34 formā. 1942. gada sākumā StuG III tika veiktas lielas modifikācijas, lai kļūtu par tanku iznīcinātāju, uzstādot garstobra 75 mm StuK 40 L / 48 lielgabalu. Arī automašīnas apzīmējums tika mainīts uz StuG 40. Laika posmā no 1940. līdz 1945. gadam StuG III kalpoja gandrīz visās frontēs, kurās karoja vācu armija. Tas izrādījās ļoti noderīgs ierocis, lēts ražošanā un, pats galvenais, efektīvs. Tiek lēsts, ka dažādas StuG versijas bija atbildīgas par aptuveni 20 000 padomju tanku un bruņumašīnu iznīcināšanu laikā no 1941. līdz 1945. gadam.