Pamatinformācija
| Ražotājs | A-Model |
| Produkta kods | AMO-72122 |
| Svars: | 0.18 kg |
| Mērogs | 1:72 |
| Pievienots katalogam: | 30.10.2009 |
| Atslēgvārdi: | Su-9 |
Sukhoi Su-9 ir padomju viena dzinēja reaktīvais pārtvērējs ar klasisku asti, metāla konstrukciju un slīpiem spārniem vidējā spārnu konfigurācijā. Prototipa lidojums notika 1956. gada maijā. Su-9 bija 60. gadu sākuma pamata padomju pārtvērējs. Tas arī lieliski atspoguļoja "nesējlidmašīnas" jēdzienu, kas nebija paredzēts manevrēšanai, bet gan vienam negaidītam raķešu uzbrukumam. 60. gadu otrajā pusē lidmašīnas Su-9 tika pielāgotas pašvadošo raķešu R-55 pārvadāšanai ar infrasarkano starojumu, un radars tika pārveidots RP-9UK variantam. Su-9 tika izmēģināts arī ar bumbām un 70. gadu sākumā ar piekaramo konteineru UPK-23-250 ar 23 mm lielgabalu, kura izmantošana tomēr prasīja atteikšanos no piekārtajām degvielas tvertnēm un netika. populārs. 1960. gadā tika izstrādāts U-43 lidmašīnas divvietīgais apmācības un kaujas variants. Tam bija 60 cm gara fizelāža, lai novietotu instruktora vietu aiz pilota kabīnes. No Su-9 pārbūvētais prototips tika izlidots 1961. gada 25. janvārī. Pēc valsts izmēģinājumiem lidmašīna tika pieņemta ar apzīmējumu Su-9U un 1961.-1962. gadā tika uzbūvēta Maskavas rūpnīcā 50. Šajā versijā bija divas raķetes. un turēja radara staciju un citas tās iekārtas. Su-9 PSRS aviācijā tika aizstātas ar Su-11 un Tu-128. Tehniskie dati (Su-9 versija): garums: 18,06 m, spārnu platums: 8,54 m, augstums: 4,82 m, maksimālais ātrums: 2230 km/h, kāpuma ātrums: 200 m/s, praktiskie griesti: 20 000 m, maksimālais diapazons: 1260 km , bruņojums: fiksēts - nav, ārējais - no 2 līdz 4 AA-1 Alkali (RS-2US / K-5) vai AA-3 Anab (K-55) raķetēm.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...