Ohka K1 bija japāņu mācību planieris no Otrā pasaules kara beigām. Šīs lidmašīnas garums bija 6,06 metri ar spārnu platumu 5,12 metri. Pacelšanās svars bija 2140 kilogrami, un lidojuma attālums bija aptuveni 30-40 kilometri. Planiera Ohka K1 pamatā ir japāņu Yokosuka MXY-7 Ohka (11. modelis) pašnāvības ierocis. Abi lidaparāti bija ļoti līdzīgi viens otram, taču lidmašīnā tika izjaukts spēka agregāts, un fizelāžas priekšējā daļā kaujas galviņas vietā tika ievietota ūdens balasta tvertne. Tika pievienota arī ļoti primitīva šasijas iekārta, kas ļāva planierim nolaisties lauka lidlaukā. Tika mainīts arī spārnu dizains. Tomēr tika saglabāta ļoti līdzīga pacelšanās procedūra, kas paredzēja planiera palaišanu gaisā zem lidmašīnas G4M2 Betty fizelāžas. Protams, jauno planieru galvenais uzdevums bija apmācīt pilotus vienreizējam lidojumam ar raķeti Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 bija japāņu mācību planieris no Otrā pasaules kara beigām. Šīs lidmašīnas garums bija 6,06 metri ar spārnu platumu 5,12 metri. Pacelšanās svars bija 2140 kilogrami, un lidojuma attālums bija aptuveni 30-40 kilometri. Planiera Ohka K1 pamatā ir japāņu Yokosuka MXY-7 Ohka (11. modelis) pašnāvības ierocis. Abi lidaparāti bija ļoti līdzīgi viens otram, taču lidmašīnā tika izjaukts spēka agregāts, un fizelāžas priekšējā daļā kaujas galviņas vietā tika ievietota ūdens balasta tvertne. Tika pievienota arī ļoti primitīva šasijas iekārta, kas ļāva planierim nolaisties lauka lidlaukā. Tika mainīts arī spārnu dizains. Tomēr tika saglabāta ļoti līdzīga pacelšanās procedūra, kas paredzēja planiera palaišanu gaisā zem lidmašīnas G4M2 Betty fizelāžas. Protams, jauno planieru galvenais uzdevums bija apmācīt pilotus vienreizējam lidojumam ar raķeti Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 bija japāņu mācību planieris no Otrā pasaules kara beigām. Šīs lidmašīnas garums bija 6,06 metri ar spārnu platumu 5,12 metri. Pacelšanās svars bija 2140 kilogrami, un lidojuma attālums bija aptuveni 30-40 kilometri. Planiera Ohka K1 pamatā ir japāņu Yokosuka MXY-7 Ohka (11. modelis) pašnāvības ierocis. Abi lidaparāti bija ļoti līdzīgi viens otram, taču lidmašīnā tika izjaukts spēka agregāts, un fizelāžas priekšējā daļā kaujas galviņas vietā tika ievietota ūdens balasta tvertne. Tika pievienota arī ļoti primitīva šasijas iekārta, kas ļāva planierim nolaisties lauka lidlaukā. Tika mainīts arī spārnu dizains. Tomēr tika saglabāta ļoti līdzīga pacelšanās procedūra, kas paredzēja planiera palaišanu gaisā zem lidmašīnas G4M2 Betty fizelāžas. Protams, jauno planieru galvenais uzdevums bija apmācīt pilotus vienreizējam lidojumam ar raķeti Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 bija japāņu mācību planieris no Otrā pasaules kara beigām. Šīs lidmašīnas garums bija 6,06 metri ar spārnu platumu 5,12 metri. Pacelšanās svars bija 2140 kilogrami, un lidojuma attālums bija aptuveni 30-40 kilometri. Planiera Ohka K1 pamatā ir japāņu Yokosuka MXY-7 Ohka (11. modelis) pašnāvības ierocis. Abi lidaparāti bija ļoti līdzīgi viens otram, taču lidmašīnā tika izjaukts spēka agregāts, un fizelāžas priekšējā daļā kaujas galviņas vietā tika ievietota ūdens balasta tvertne. Tika pievienota arī ļoti primitīva šasijas iekārta, kas ļāva planierim nolaisties lauka lidlaukā. Tika mainīts arī spārnu dizains. Tomēr tika saglabāta ļoti līdzīga pacelšanās procedūra, kas paredzēja planiera palaišanu gaisā zem lidmašīnas G4M2 Betty fizelāžas. Protams, jauno planieru galvenais uzdevums bija apmācīt pilotus vienreizējam lidojumam ar raķeti Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 bija japāņu mācību planieris no Otrā pasaules kara beigām. Šīs lidmašīnas garums bija 6,06 metri ar spārnu platumu 5,12 metri. Pacelšanās svars bija 2140 kilogrami, un lidojuma attālums bija aptuveni 30-40 kilometri. Planiera Ohka K1 pamatā ir japāņu Yokosuka MXY-7 Ohka (11. modelis) pašnāvības ierocis. Abi lidaparāti bija ļoti līdzīgi viens otram, taču lidmašīnā tika izjaukts spēka agregāts, un fizelāžas priekšējā daļā kaujas galviņas vietā tika ievietota ūdens balasta tvertne. Tika pievienota arī ļoti primitīva šasijas iekārta, kas ļāva planierim nolaisties lauka lidlaukā. Tika mainīts arī spārnu dizains. Tomēr tika saglabāta ļoti līdzīga pacelšanās procedūra, kas paredzēja planiera palaišanu gaisā zem lidmašīnas G4M2 Betty fizelāžas. Protams, jauno planieru galvenais uzdevums bija apmācīt pilotus vienreizējam lidojumam ar raķeti Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 bija japāņu mācību planieris no Otrā pasaules kara beigām. Šīs lidmašīnas garums bija 6,06 metri ar spārnu platumu 5,12 metri. Pacelšanās svars bija 2140 kilogrami, un lidojuma attālums bija aptuveni 30-40 kilometri. Planiera Ohka K1 pamatā ir japāņu Yokosuka MXY-7 Ohka (11. modelis) pašnāvības ierocis. Abi lidaparāti bija ļoti līdzīgi viens otram, taču lidmašīnā tika izjaukts spēka agregāts, un fizelāžas priekšējā daļā kaujas galviņas vietā tika ievietota ūdens balasta tvertne. Tika pievienota arī ļoti primitīva šasijas iekārta, kas ļāva planierim nolaisties lauka lidlaukā. Tika mainīts arī spārnu dizains. Tomēr tika saglabāta ļoti līdzīga pacelšanās procedūra, kas paredzēja planiera palaišanu gaisā zem lidmašīnas G4M2 Betty fizelāžas. Protams, jauno planieru galvenais uzdevums bija apmācīt pilotus vienreizējam lidojumam ar raķeti Yokosuka MXY-7 Ohk.