T-34 bija padomju vidējais tanks no Otrā pasaules kara un pēckara perioda.
Pirmie prototipi tika uzbūvēti 1937.-1940.gadā, bet sērijveida ražošana PSRS tika veikta 1940.-1957.gadā. Tās gaitā tika uzbūvēti aptuveni 84 000 šāda veida transportlīdzekļu, kas padara T-34 par vienu no visvairāk ražotajiem tankiem vēsturē! Piedziņu nodrošināja viens dzinējs V-2-34 ar jaudu 500 zs. Automašīnas garums - T34 / 76 versijā - bija 6,68 m, ar platumu 3 metri. Bruņojums sastāvēja no 76,2 mm F-34 lielgabala un diviem 7,62 mm DT ložmetējiem. Galvenais bruņojums T-34/85 versijā bija 85 mm lielgabals ZIS-S-53.
T-34 neapšaubāmi ir viens no slavenākajiem tankiem gan Otrā pasaules kara vēsturē, gan militārajā kopumā, kas pārstāv īpašu simbolu padomju uzvarai karā ar Trešo reihu. Transportlīdzeklis tika izstrādāts Sarkanās armijas vajadzībām kā pēctecis t.s vajāšanas tanki no BT sērijas (BT-5 un BT-7), bet arī tanks T-26. Darbs pie automašīnas tika sākts 1937. gadā īpašā projektēšanas birojā Tvaika dzinēju rūpnīcā Harkovā. Sākotnēji darbus vadīja inž. Ādolfs Diks (viņš arī veidoja pirmās jaunās automašīnas skices), un pēc padomju drošības iestāžu aresta darbu vadīja Mihails Koškins. Sākotnēji transportlīdzeklis tika apzīmēts ar A-20. Tomēr ātri tika uzbūvēts otrs prototips (A-32), kura galvenais bruņojums bija 76,2 mm lielgabals un daudz biezākas frontālās bruņas. Tas bija pēdējais prototips, kas beidzot tika pieņemts ražošanai. Var pieņemt, ka tad, kad tas tika nodots ekspluatācijā, TT-34 daudzos aspektos bija ļoti veiksmīgs tanks. To raksturoja - tāpat kā 1940. gadā - ļoti spēcīgs bruņojums, tam bija labi profilētas bruņas, kuru pamatā bija slīpās bruņu plāksnes, kā arī ļoti augstas mobilitātes un bezceļa braukšanas īpašības. Trūkumi ir ļoti sliktā automašīnas ergonomika un ne tā labākā optika, kas izmantota pirmajās ražošanas partijās. Neskatoties uz šiem trūkumiem, kad T-34 parādījās Austrumu frontē, vācu karaspēks bija par to ļoti pārsteigts. T-34 augstais kopējais vērtējums un kaujas vērtības noteica tā masveida ražošanu un padarīja to par Sarkanās armijas pamata tanku 1942.-1945.gada cīņu laikā. To rezultātā tika veikti arī turpmāki konstrukcijas uzlabojumi, piemēram, 1942. gadā parādījās jauns sešstūra tornis, kas uzlaboja apkalpes locekļu darba kvalitāti ar komandiera kupolu. Tika uzlabots arī dzinējs un pārnesumkārba. Tomēr 1944. gadā ekspluatācijā tika nodots modelis T-34/85 ar pilnīgi jaunu trīs cilvēku tornīti un galveno bruņojumu 85 mm lielgabala formā. Tanks T-34 cīnījās gandrīz visās lielākajās kaujās, kas notika starp Sarkano armiju un Vērmahtu Austrumu frontē 1941.-1945. gadā: sākot ar Maskavas kauju, caur kaujām pie Staļingradas un Kurskas, operācijā Bagration un sagūstot Berlīne. Pēc 1945. gada tanks T-34 joprojām bija ekspluatācijā, tas tika plaši eksportēts arī ārpus PSRS uz tādām valstīm kā Čehoslovākija, Polija, Austrumvācija, Ungārija un Sīrija.