T-62 ir padomju galvenais kaujas tanks, tā sauktais 2. paaudze no aukstā kara un mūsdienu laikiem. Pirmie šī transportlīdzekļa prototipi tika izgatavoti 1950. gadu beigās, un tas tika nodots ekspluatācijā 1961. gadā, lai gan pirmo reizi tas tika prezentēts sabiedrībai 1965. gadā. Iespējams, sērijveida ražošanas laikā tika saražoti ap 20 000 šāda veida spēkratu! Tanka kaujas svars bija 37-40 tonnas. Piedziņu nodrošināja viens W-55 dzinējs ar 580 ZS jaudu. Primārais bruņojums bija 115 mm 2A20 gludstobra lielgabals, bet sekundāro bruņojumu veidoja 7,62 mm PKT ložmetējs un 12,7 mm DSzK ložmetējs.
T-62 tvertne bija sava veida līnijas papildinājums un T-54 / T-55 saimes transportlīdzekļu tehnoloģiskais pēctecis. Ir arī vērts piebilst, ka, neskatoties uz ārējo līdzību, tā nebija viņu vienkārša, evolucionāra attīstība. Galvenās izmaiņas attiecībā pret T-62 bija pilnīgi jauna lielgabala ar lielāku kalibru un turklāt gludstobra lielgabala ieviešana, kas tolaik bija globāla mēroga parādība! Šāda lielgabala izmantošana kopā ar jauna veida prettanku munīciju padarīja T-62 spējīgu bez problēmām iznīcināt jebkuru NATO tanku, tostarp Centurion un M48 Patton transportlīdzekļus, kad tas tika nodots ekspluatācijā. Tomēr tas nebija bez trūkumiem - galvenokārt to raksturoja vidēja manevrēšanas spēja un braukšanas dinamika, kā arī zems galvenā bruņojuma uguns ātrums. Ražošanas gaitā tika izveidoti vairāki šī tanka varianti, starp tiem: T-62K (komandas mašīna), T-62D (tanks ar Drozd aktīvās aizsardzības sistēmu) vai T-62D-1 (tanks ar W-46-5M dzinējs). Transportlīdzeklis tika arī plaši eksportēts un licencēts daudzās pasaules valstīs. To izmantoja kaujā daudzos bruņotos konfliktos pēc 1945. gada, tostarp karā Afganistānā (1979-1989), Irānas-Irākas karā (1980-1988) un karā Persijas līcī (1990-1991).