Taylor JT-1 Monoplane bija Lielbritānijas sporta lidmašīna, kas tika pārdota kā "dari pats” komplekts ar pēckara zemo spārnu dizainu. Prototipa lidojums notika 1959. gadā. Tiek lēsts, ka laika posmā no 1960.-2015.gadam kopumā pārdoti aptuveni 110 šo lidmašīnu komplekti. Pamata versijā piedziņu nodrošināja viens 38 ZS JAP dzinējs. Mašīnas garums bija 4,57 metri ar spārnu platumu 6,4 metri. Maksimālais ātrums sasniedza aptuveni 170 km/h, un lidojuma diapazons nedaudz pārsniedza 350 kilometrus. JT-1 monoplānu izstrādāja Džons Teilors. Pirmās mašīnas skices parādījās 1956. gadā, un trīs gadus vēlāk notika tās lidojuma pārbaude. Konstruktors vēlējies izveidot pēc iespējas lētāku lidaparātu – gan ražošanas, gan ekspluatācijas ziņā. Viņš arī centās maksimāli vienkāršu lidmašīnu salikt pašam, kas viņam lielā mērā izdevās. Ir vērts atzīmēt, ka Taylor JT-1 Monoplane ir ar labām lidojuma īpašībām, un labi apmācīta pilota rokās tas spēj veikt pat elementārāko akrobātiku! Lidmašīna JT-2 (Titch) bija JT-1 modeļa pēctece.
Taylor JT-2 Titch ir britu sporta lidmašīna, kas tiek pārdota komplektos pašmontēšanai, zemā spārnu konfigurācijā. Prototipa lidojums notika 1967. gada janvārī. Tiek lēsts, ka laika posmā no 1967. līdz 2011. gadam kopumā pārdoti aptuveni 40 šo lidmašīnu komplekti. Interesanti, ka tas joprojām ir pārdošanā! Pamata versijā piedziņu nodrošināja viens Continental C85-12F dzinējs ar 85 ZS. Mašīnas garums bija 4,92 metri ar spārnu platumu 5,72 metri. Maksimālais ātrums bija ap 320 km/h. Lidmašīnu JT-2 Titch izstrādāja Džons Teilors kā specifisku JT-1 modeļa izstrādi. Jaunajai mašīnai, salīdzinot ar savu priekšgājēju, bija raksturīgs daudz racionālāks korpuss, labāka aerodinamika, taču tai bija arī dzinējs ar izteikti lielāku maksimālo jaudu. Tas viss veicināja veiktspējas uzlabošanos – īpaši lidojuma ātrumu un kāpumu. Lai gan galu galā JT-2 izrādījās veiksmīgs dizains, tā dizainers nomira testēšanas laikā 1967. gadā. Tomēr lidmašīna tika nodota pārdošanā, pateicoties Džona Teilora sievas un dēla apņēmībai.