Aoshima 00976 Tender Kimikawa-Maru

Kimikawa Maru bija Japānas gaisa konkurss no Otrā pasaules kara. Ķīlis šai vienībai tika ielikts 1936. gadā, palaišana notika 1937. gada martā, bet nodošana ekspluatācijā - tā paša gada jūlijā. Kuģa garums bija 146 metri un 19 metri plats. Izspaids sasniedza aptuveni 9700 tonnas, bet maksimālais ātrums - aptuveni 17 mezglus. Klāja bruņojums pēc pārbūves sastāvēja no diviem 140 mm lielgabaliem un diviem 13,2 mm ložmetējiem. Vienība varēja pārvadāt līdz 6 hidroplāniem. Kimikawa Maru tika uzbūvēta Kawasaki kuģu būvētavā Kobes pilsētā kā civila komerciāla vienība. Tomēr 1941. gada jūlijā kuģis tika komandēts Japānas flotes un pārveidots par aviokompāniju konkursu, t.i., vienību, kas darbojas ar vairāk hidroplānu un dažkārt pārvadā arī krājumus bumbu vai torpēdu veidā, kā arī aviācijas degvielu. Rekonstrukcijas laikā Kimikawa Maru tika pielāgots sešu Aichi E13A hidroplānu pārvadāšanai. Kuģis tika nogremdēts zemūdenes USS Sawfish uzbrukuma rezultātā 1944. gada 23. oktobrī.

Kimikawa Maru bija japāņu hidroplāna atbalsta un nesējkuģis. Viņa arī darbojās kā piegādes kuģis. Kuģa garums nolaišanas brīdī bija 146,1 m, platums 18,97 m, ūdensizspaids - 9687 tonnas. Kimikawa Maru maksimālais ātrums bija 17 mezgli. Kuģa bruņojums bija nenozīmīgs - tas bija ierobežots ar diviem 140 mm lielgabaliem atsevišķos stiprinājumos un diviem 13 mm ložmetējiem. Vienība varētu pārvadāt 6 līdz 8 Aichi E13A Jake hidroplānus.

Kimikawa Maru tika uzbūvēts Kawasaki kuģu būvētavā Kobē un sākotnēji (1937-1941) kalpoja kā civilais transporta kuģis. Tomēr 1941. gada jūlijā to pārņēma Japānas flote un pielāgoja tās vajadzībām. Kara laikā Klusajā okeānā vienība galvenokārt kalpoja kā aizsega elements daudzām karavānām vai veica izlūkošanas funkcijas. 1942. gada maijā viņa piedalījās mēģinājumā sagūstīt aleutiešus. Kimikawa Maru 1944. gada 23. oktobrī nogremdēja amerikāņu zemūdene USS Sawfish.