Transall C-160 ir Francijas un Vācijas augsta spārna transporta lidmašīna no aukstā kara un mūsdienu laikiem. Prototipa lidojums notika 1963. gadā, un mašīna tika ražota 1965.-1985. Kopumā tika uzbūvēti aptuveni 220 šīs lidmašīnas paraugi. Pamata versijā - C-160 - mašīna ir 32,4 m gara ar 40 metru spārnu platumu. Piedziņu nodrošina divi Rolls-Royce Tyne turbopropelleru dzinēji ar katra jaudu 6100 km. Maksimālais ātrums ir līdz 590 km/h, un darbības diapazons ar 16 tonnu kravu ir aptuveni 1850 kilometri. Mašīnai nav iebūvēta bruņojuma.
Transall C-160 Gabriel projektēja un ražoja Transporter Allianz konsorcijs no MBB, Aerospatiale un VFW-Fokker. Lidmašīna tika radīta galvenokārt Francijas un Vācijas gaisa spēku izmantošanai kā vismodernākā iespējama vidēja darbības rādiusa transporta lidmašīna. Jāpiebilst, ka franču Armee de L'air vēlējās nomainīt Nord Noratlas lidmašīnu, un tās pēcteci bija paredzēts izveidot C-160. Sērijveida ražošanas gaitā tika izveidotas vairākas izstrādes versijas, piemēram: C-160D (versija ražota Vācijai), C-160F (transporta versija Francijas gaisa spēkiem) vai C-160G Gabriel (elektroniskā izlūkošanas versija priekš Armee de L 'gaiss). Šobrīd šāda tipa lidmašīnas tiek aizstātas ar Airbus A-400M Atlas mašīnām.
Transall C-160 ir viegla, divu dzinēju militārā transporta lidmašīna, kas dienējusi Vācijā, Francijā, Dienvidāfrikā un Turcijā. Transall konsorcijs tika dibināts 1959. gada janvārī, lai izveidotu kopīgu daudzfunkcionālu transporta lidmašīnu Francijas un Vācijas militārajai aviācijai. Pēc definēšanas fāzes sākās trīs prototipu un sešu pirmssērijas C-160A vienību izstrāde un testēšana, 1967. gadā projekts bija gatavs masveida ražošanai. Francija nopirka 50 C-160F, Vācija pasūtīja 110 C-160D, bet pēdējie 20 tika pārdoti Turcijai. Ražošana tika pārtraukta 1972. gadā, bet atsākta 1977. gadā. Mērķis bija uzbūvēt 29 C-160NG ar īpašām gaisa uzpildes ierīcēm Francijai. Piegādes notika 1981.-85.gadā un tika saražotas 210 vienības 9 versijās. Apkalpe sastāvēja no 3 pilotiem, un lidmašīna varēja uzņemt līdz 93 karavīriem jeb 16 tonnām kravas. Tehniskie dati: Maksimālais ātrums: 593 km/h, kāpuma ātrums: 6,6 m/s, maksimālie griesti 8230 m, maksimālais diapazons: 1853 km.