USS New Jersey (BB-62) bija amerikāņu kaujas kuģis, kas tika nolaists 1940. gadā, palaists ūdenī 1942. gada decembrī un nodots ekspluatācijā ASV Jūras spēkiem 1943. gada maijā. Kuģa garums bija 270,4 m, platums 33 m, un tā pilna ūdensizspaids - nolaišanas brīdī - 58 400 tonnas. USS New Jersey līnijkuģa maksimālais ātrums bija līdz 33 mezgliem. Galvenais bruņojums palaišanas brīdī bija 9 406 mm lielgabali trīs torņos pa trīs lielgabaliem katrā, un sekundārais bruņojums galvenokārt bija 20 127 mm lielgabali.
USS New Jersey bija otrais no sešiem pasūtītajiem Aiovas klases kaujas kuģiem. Kā izrādījās, tā kā Montana klases līnijkuģu būves programmai neizdevās, Aiovas klases kaujas kuģi bija pēdējie, kas tika palaisti ASV flotes vajadzībām. Tā kā tie tika būvēti bez jebkādiem finansiāliem vai pārvietošanas ierobežojumiem, tie izrādījās arī tehnoloģiski vismodernākie amerikāņu kaujas kuģi Otrajā pasaules karā. Jau no paša sākuma tie tika būvēti kā galvenie gaisa kuģu pārvadātāju kuģi un tika likts liels uzsvars uz lielu maksimālo ātrumu, kas padarīja Aiovas klases kaujas kuģus daudz ātrākus par citiem amerikāņu kaujas kuģiem. Viņiem bija arī rūpīgi izstrādātas bruņas un jaunas 406 mm Mk. VII ar lielāku efektīvā sitiena diapazonu. USS New Jersey (BB-62) saņēma ugunskristību Otrā pasaules kara laikā, atbalstot operācijas Māršala salu apgabalā 1944. gadā. Šī gada aprīlī tas darbojās Jaungvinejas apgabalā, bet jūnijā USS New Jersey atbalstīja operācijas Marianas apgabalā un aktīvi piedalījās Filipīnu jūras kaujā. 1945. gadā līnijkuģis ar savu artilērijas uguni atbalstīja ASV jūras kājnieku desanta operācijas Ivo Džimā un Okinavā. Kuģis aktīvi piedalījās Korejas karā (1950-1953), galvenokārt apšaudot Ziemeļkorejas pozīcijas. Laika posmā no 1967. līdz 1969. gadam līnijkuģis kalpoja arī Vjetnamas karā. Pēc šīm darbībām kuģis tika ievietots rezervē, bet 80. gados atgriezās līnijdienestā, pirms tam 1982.-1984.gadā veicot pamatīgu modernizāciju. Tas ietvēra modernu elektronikas un uguns vadības sistēmu uzstādīšanu, kā arī raķešu palaišanas iekārtu Tomahawk un Harpoon un Phalanx pretgaisa sistēmu uzstādīšanu. Kaujas kuģis tika pielāgots arī borta helikopteru izvietošanai. Šādi modernizētais kuģis aktīvi piedalījās karā Libānā 1983.-1984.gadā. Visbeidzot, 1991. gada februārī kuģis tika demontēts. Šobrīd tas kalpo kā muzeja kuģis.