CMK K3111 V-55A silnik do T-55A, T-55C, T-55AM12

W-55 (V-55) dzinējs ir padomju aukstā kara dīzeļdzinējs. Dzinējam bija 12 cilindri, tas tika dzesēts ar ūdeni, un tā tilpums sasniedza 38,8 litrus. Pamatversijā ģenerētā maksimālā jauda sasniedza 580 ZS, savukārt vēlākajās versijās tā pieauga līdz 800 ZS. Dzinējs patiesībā bija tālejošs piedziņas bloka, kas pazīstams no T-34 transportlīdzekļiem, t.i., W-2-34 dzinēja, izstrāde. Tas saglabāja ļoti līdzīgus izmērus, jaudu un dzinēja korpusu, kas izgatavots no alumīnija. Taču dzinējs ir tehnoloģiski pilnveidots, ir uzlabota darba kvalitāte un veiktas dažas modifikācijas. Tas viss pozitīvi ietekmēja ne tikai ģenerēto maksimālo jaudu, bet arī W-55 dzinēja izturību, salīdzinot ar W-2-34. Ražošanas laikā dzinējs tika sistemātiski modernizēts, kas izraisīja turpmāku tā jaudas palielināšanos. W-55 dzinējs galvenokārt tika izmantots kā T-54 / T-55 tvertnes spēka agregāts, kur tas sasniedza jaudas un svara attiecību 14,6 KM / t un maksimālo ātrumu 48 km / h.