WR360 ir vācu dīzeļlokomotīvju sērija, ko 1937.-1950. gadā ra¾oja daudzi vācu ra¾otāji, tostarp: BMAG, Deutz, Henschel vai Krupp. Atsevi¹ķas lokomotīves darba svars bija no 39 līdz 43 tonnām, garums ar buferiem - 9,2 m. Riteņu diametrs 1100 mm, lokomotīve konstruēta C ass sistēmā. Kopā 279 ¹īs lokomotīves. tipa tika uzbūvēti.
Lokomotīve WR360 jau no pa¹a sākuma tika veidota kā manevru lokomotīve un spēj vilkt mazos kravas vagonus. To gandrīz tikai aprīkoja Vērmahts, kas savukārt izmantoja naftas pārstrādes rūpnīcu, noliktavu un ostu apkalpo¹anai. Tā lielā priek¹rocība kā dīzeļdzinējam bija tāda, ka tas neradīja lielu tvaika daudzumu, kas bija vēlams priek¹ējās līnijas apstākļos, jo neatklāja lokomotīves stāvokli. WR360 tika pla¹i izmantots Otrajā pasaules karā, taču salīdzino¹i daudzas ¹āda veida lokomotīves to pārdzīvoja. Pēc 1945. gada tos varēja atrast daudzās Eiropas valstīs, piemēram, Francijā, Itālijā un Austrijā.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.