AZ-Model 7653 de Havilland DH-103 Hornet F.Mk.3

De Havilland DH103 Hornet ir Lielbritānijas divu dzinēju koka rāmja smagais iznīcinātājs no Otrā pasaules kara beigām. Neskatoties uz ārējo līdzību, tas nav Mosquito lidmašīnas izstrāde, bet gan pilnīgi jauns dizains. Darbs pie tā tika sākts de Havillendas rūpnīcās jau 1942. gadā, sākotnēji kā privāts uzņēmums. Tās galvenais uzdevums bija cīnīties ar japāņu iznīcinātājiem Tālajos Austrumos. Tas savukārt atstāja iespaidu uz nepieciešamo mašīnas veiktspēju – lielu attālumu, ātrumu un augstu manevrēšanas spēju. Sākotnēji Lielbritānijas gaisa ministriju šis projekts neinteresēja, taču 1943. gadā tā mainīja savu viedokli. Pirmā prototipa lidojums notika 1944. gada jūlijā. Neskatoties uz nelielām problēmām, lidmašīna attaisnoja cerības. Sērijveida ražošana sākās 1944. gada beigās, un 1945. gada 28. februārī tika piegādāti pirmie agregāti līnijas blokiem. Tos darbināja divi Rolls-Royce Merlin 130 un 131 dzinēji ar katra 2030 ZS jaudu, kas griezās pretējos virzienos, kas būtiski uzlaboja mašīnas pacelšanos un nosēšanos. DH103 sauszemes versija netika izmantota Otrajā pasaules karā, taču tā veiksmīgi kalpoja kaujās ar partizāniem Malajā no 1950. līdz 1955. gadam. 1945. gada sākumā tika radīta arī jūras versija (Sea Hornet), kuru pēc neskaitāmu testu izturēšanas pasūtīja Karaliskā flote ar apzīmējumu Se Hornet F.20. Šī versija tika darbināta ar diviem Merlin 130/131 dzinējiem. Tika uzbūvēti 76 F.20 modeļa paraugi. F.20 modernizācija bija NF.21 versija, kurā bija uzstādīts ASH radars un kas kalpoja kā nakts borta iznīcinātājs. Kopumā tika uzbūvētas 350 visu versiju Hornet lidmašīnas. Pēdējais no dienesta tika atsaukts 1956. gadā. Tehniskie dati: Maksimālais ātrums: 760 km/h, kāpuma ātrums: 20,3 m/s, maksimālie griesti 10 058 m, maksimālais darbības rādiuss: 4 828 km, bruņojums: fiksēts - 4 Hispano Mk.V 20 mm lielgabali, piekārti - līdz 908 kg bumbas un līdz 216 kg nevadāmu raķešu.